Pode ser porque a Itália é a segunda nação europeia (depois de Luxemburgo) com o maior número de carros considerando seus habitantes, mas encontrar estacionamento em Belpaese é uma tarefa difícil. De acordo com um estudo da Parclick, empresa de reserva de estacionamento na Europa com mais de um milhão de usuários ativos, os italianos levam em média 30 minutos por dia para encontrar uma área onde deixar o carro. Trata-se, pois, de dez horas por mês, sem contar os fins-de-semana, que os cidadãos passam fechados no habitáculo só para encontrar um lugar livre.
Problema de estacionamento: bairros e horários críticos
Os minutos podem ir de trinta a quarenta e cinco dependendo da cidade ou até mesmo do bairro ou da hora do dia. Segundo a Parclick, o pior horário é entre 19h e 20h, quando você volta para casa depois de terminar o trabalho, assim como entre 8h e 9h, quando sai de casa para começar o dia.
“Difícil” para estacionar não são apenas os horários, mas também algumas áreas. A empresa de reserva de estacionamento compilou uma lista que inclui os bairros de algumas das maiores cidades italianas onde os cidadãos demoram mais para encontrar um espaço livre.
Roma
Em Roma, o centro é impossível, mas também é melhor evitar ir de carro para a estação porque os arredores da estação Termini estão realmente lotados de carros. Entre os outros bairros onde estacionar é um verdadeiro pesadelo, destacam-se Prati, San Giovanni, San Lorenzo e Trastevere.
Florença
Ir de carro para o centro e a estação Santa Maria Novella em Florença também é desaconselhável, assim como a área ao redor da Igreja de Sant'Ambrogio, Lungarno della Zecca Vecchia, Porta San Frediano, Lungarno del Tempio.
Milan
O centro é uma área proibida em todas as cidades, incluindo Milão, assim como a estação. Na capital lombarda é melhor pegar o metrô também para ir até a área de Navigli, San Siro, Cadorna e Parco Sempione, Rho Fiera.
Nápoles
Além do centro e da estação central, em Nápoles é melhor não procurar uma vaga de estacionamento na estação ferroviária Circumvesuviana, Mergellina e via Toledo: você não a encontraria.
Palermo
Estacionar em Palermo é uma "boa bagunça" , diria um "local" . Na Piazza Marina, no Foro Italico, na Piazzale Ungheria, via Amari perto do porto e na área do Tribunal, você pode perder até horas.
Muitos carros e poucos lugares? Melhor maximizar
Segundo os últimos dados do Eurostat, relativos a 2019, no nosso país existiam 663 automóveis por cada mil habitantes e segundo o estudo da Parclick, seis em cada dez trabalhadores utilizam diariamente o automóvel para ir trabalhar. Uma tendência que vem crescendo durante a pandemia em que os italianos têm preferido usar o carro particular ao invés do transporte público para evitar ao máximo o contato. No entanto, agora que o número de vacinados aumentou e o número de infecções diminuiu, e apesar do aumento dos preços dos combustíveis, a maioria dos cidadãos ainda prefere viajar de carro.
Por trás da dificuldade de encontrar estacionamento, porém, não está apenas o elevado número de veículos circulando na via, mas a incapacidade até agora demonstrada de maximizar os espaços disponíveis. Isso é revelado mais uma vez pelo estudo da Parclick. Segundo a empresa, 95% dos lugares de estacionamento italianos não são utilizados corretamente, mas a solução existe e é colocar à disposição dos cidadãos lugares subutilizados a preços acessíveis.
Seis em cada dez motoristas compartilham da mesma ideia: avaliam positivamente um passe mensal de baixo custo, especialmente nas áreas mais populosas e congestionadas da cidade. Aventurar-se todos os dias à procura de um lugar para deixar o carro pode tornar-se realmente cansativo e é por isso que mais de metade dos cidadãos que conduzem o seu próprio carro estariam dispostos a pagar uma tarifa reduzida para poupar o tempo perdido à procura de um lugar para estacionar.
